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山西鼎天公司總結(jié),怎么做好行星減速機裝配與檢驗工作?

來源:云更新 時間:2024-04-01 09:01:00 瀏覽次數(shù):

山西鼎天公司減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的獨立部件,封裝在剛性殼體內(nèi),常用作驅(qū)動部分和工作機之間的減速傳動裝置。那怎么解決減速機抽氣的問題呢? 1、對于更高的減速機,不可......

山西鼎天公司減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的獨立部件,封裝在剛性殼體內(nèi),常用作驅(qū)動部分和工作機之間的減速傳動裝置。那怎么解決減速機抽氣的問題呢?

1、對于更高的減速機,不可能直接排放大氣。比如減速機的進氣口和出氣口壓差會過大,會使減速機過載。為了保證能達到更高的真空度,需要保證減速機轉(zhuǎn)子之間的開放空間。

2、使用減速機時,配有前置泵,可以在運行減速機前將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸到一定范圍,避免減速機出現(xiàn)過載現(xiàn)象。前級泵可以是水環(huán)式真空泵,旋片真空泵,滑閥真空泵,往復(fù)真空泵等可以直接排放大氣的真空泵。

3、隨著減速機的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn),吸入的氣體從進氣口吸入轉(zhuǎn)子和泵殼之間的空間,然后通過出氣口排出。由于抽吸后空間完全關(guān)閉,泵腔內(nèi)的氣體不會收縮和膨脹。然而,當轉(zhuǎn)子的頂部翻轉(zhuǎn)出氣口的邊緣并且該空間與排氣側(cè)連通時,由于排氣側(cè)的高氣體壓力,一部分氣體沖回到該空間中,導(dǎo)致氣體壓力突然增加。當轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,氣體從泵中排出。

山西鼎天公司1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進行首回換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

3、工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

4、用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄。

此外,減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機械。

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