山西鼎天行星齒輪減速機應用于多個行業(yè)，下面為大家介紹其在煤炭挖掘機械上的應用：
為適應煤炭需求的迅猛增加，很多煤炭挖掘機械的裝機功率都成倍增加，因此對機械傳動部分的要求愈來愈高，傳統(tǒng)的定軸輪系傳動結構已不能適應新的工作要求，煤炭挖掘機械采用行星齒輪減速機勢在必行。行星齒輪減速機的行星齒輪傳動具有功率分流的特點，其各中心輪可構成共軸線性傳動，而且合理應用了內嚙合齒輪副，因此可以做到體積小、質量輕、結構緊湊和承載能力強等特點。
另外，行星齒輪減速機結構的對稱性，也使得作用于中心輪和轉臂軸承中的反作用力相互平衡，從而有利于提高傳動效率，效率值可達0.97～0.99；由于采用了多個結構相同的行星輪，均勻分布在中心輪周圍，從而可使行星輪與轉臂的慣性力相互平衡，使參與嚙合的齒輪數增多，實現了行星傳動的運轉平穩(wěn)，增強了抵抗沖擊和振動的能力，工作可靠性更高。
而且，只要選擇合適的行星齒輪減速機傳動類型及配齒方案，便可以用少數齒輪來獲得很大的傳動比。
山西鼎天在行星減速機的運轉的過程中，經常會發(fā)現減速機出現軸向位移的現象，這一現象往往導致機械齒輪嚙合狀況不好、出現單邊嚙合從而影響了設備的正常運轉。那么行星減速機為什么會出現軸向位移的情況呢？
行星減速機齒輪的兩個端面本來應該是垂直于軸線、左右兩個斜齒輪的對稱中間點形成的平面也垂直于軸線的，而有的齒輪在實際加工和裝配過程中會存在一定誤差。
當這樣的齒輪裝配到軸上后其左右旋齒輪的對稱中間點所形成的閉環(huán)就會變成一個曲面了，而且該曲面繞軸線轉動的軌跡就會變成一條不規(guī)則的波浪形曲線，那么兩個不同的齒輪轉動軌跡就會是兩條不同的曲線、三個就是三個不同的曲線；因為一對相互嚙合的減速機齒輪在運轉中對稱中間線是要重合的，那么這一對人字齒輪的對稱中間曲線就會在齒輪嚙合過程中重合疊加其結果就必然會有峰谷疊加即誤差累加的現象出現，因此這也就往往是引發(fā)減速機齒輪軸軸向位移的關鍵要點了。
